ホーン交換

シグナスに限らず、スクーターのホーンって

ビー

って音が鳴りますが、舐められてるのか気付いてないだけなのか、
鳴らしてもかなりの確率で無視されます。

いい加減ウンザリしてたのですが、先日、Y字路において変なタイミングでこちらに曲がってくる車が居たので（私はY字の下から左上側への直進、アホ車はY字の右上から左上にUターンの形で右折？）ホーンを鳴らしながら接近したのですが、こっちを見ないでゆっくりと曲がってきたので、慌ててブレーキをきつめにかけて、再びホーン攻撃。後ろに誰も居ないと思ってるのか、クスリでもやってるのか、しばらくトロトロ走って（多分20キロも出てなかったです）その先の交差点を左折して行きました。

これでもうスイッチが入って、○りんかんに行ってホーン購入しました。





二輪用、大音量、最軽量、超薄型と魅力的な文言に惹かれてコレにしました。


耐久性もいいらしい

取付け簡単、ほとんどの二輪車に〜〜

ってのにも期待。


一応以前から購入を検討していたので、事前にはイロイロ調べてたんですが、
シグナス弄ってる人って、ほとんどの人がホーン換えて無いようですね。
これは結構意外な事でした。
あと、換えてても特に写真とか無いので、交換には若干不安がありました。


まあ、いいきっかけが出来たので交換しましょう！

（バッテリーの−端子を外して作業してます。）



コレが純正のホーン。
ニッコーYF-12 (12V3A105dB)タイ製






ステーは向かって右側から斜め上になってるんですね。

最初は上のカバーだけ外せばいけると思ったのですが、
とめているボルトがエラい硬くて、結局アンダーカウルも外さないと工具が入らないです。
このボルトが外れればあとは簡単、端子は−ドライバーでちょっとコンコンすると外れました。（指で引っこ抜けなかった…）

で、とりあえず交換してみた。



無理！

薄型を謳ってる割には結構分厚いですし、ホーンの渦巻き部分とウォーター＆サンドガードがかなりかさばります。

少なくとも取付け簡単と超薄型設計というのは、シグナスには当てはまりません。
このステーの角度を変えようかと思ったんですが、

〜〜（略）〜〜ホーンのネジやナット類を回すとホーンが破損しますので絶対に回さないで下さい。

と書いてあるので、それは断念。


とりあえず、同じホーンを付けていた方のブログを参考にして
取付け場所を変更しました。




ここも下が配線とヘッドライトバルブのゴム蓋（ダストブーツで合ってるのかな？？）
が有るので、結構狭い。結局ウォーター＆サンドガードは外して（外すと再利用出来ない不親切設計？）埋め込んだような形になりました。





当たるかなー？という箇所に隙間テープを買ってきて貼りました。



音がビーからファーに変わりました。

感想は”シングルだとやっぱりこんなもんかー”という感じ。でも音自体は大きくなったのでOKです。

スクーターのカウル内に簡単に入る小型で音が良くて大きくて（当然保安基準適合範囲）ダブルホーンって出来たら買うのに…HIDはどんどん小型化していって原付用も出てるのに（比較対象がオカシイとかの突っ込みはナシで…）なぁ…。どこか出さないかなーと密かに願っております。


とりあえず、元付いてたステーを使っていい取り付け位置ができないか、探してみようと思います。